成都国际铁路港管理委员会负责人表现，将主动服务四川全省“四向拓展、全域开放”和“一干多支、五区协同”发展大局，让更多地区跟企业共享中欧班列(成都)通道建设和“陆海联运枢纽国际化青白江”所带来的红利。未来将继续加强与中石油西南地区各分公司的配合，在运输时效和运输范畴上给与全力支持，并对接充分应用中欧班列(成都)沿线国家和地区物资丰富的优势，助力西南油气田物资分公司首创进口业务国际物流新格式，把更好的“欧洲货物带进来”，让更多的“四川造、成都造带出去”。(完)
中新网成都1月17日电 (陈军德 张浪)启封、装运、出关……17日，经过简单的进口物资验收活动仪式后，由中国石油西南油气田分公司进口的“三通阀”乘汽车缓缓驶出成都铁路口岸。这标志着中欧班列(成都)再添“新乘客”，进口物资种类得到进一步丰富。据悉，这也是中国石油首次采用中欧班列(成都)进口物资，开创了中石油西南地区与欧洲国家、地区之间国际物流新格局。
西南油气田物资分公司总经理张继斌表示，将连续依附中欧班列(成都)，优化原产于“一带一路”沿线国家地区进口产品的国际物流打算，同时结合土库曼斯坦分公司等中亚国家的业务，依靠与中欧班列(成都)签署的策略合作协定，整合多方资源，争取将物资分公司打造为集团公司西南地区乃至全体团体公司接驳中欧班列的直接通道，为集团公司“3个1亿吨”建设发现价值。
据悉，自国度履行“一带一路”提倡以来，中国石油所属各单位踊跃响应号召，西南油气田物资分公司率先在2017年与成都国际铁路班列公司签订了策略配合协议，旨在运用中欧班列(成都)发展“一带一路”沿线国家地域的进出口业务，并在本次三通阀的入口洽购中得以胜利利用。
中欧班列(成都)再添“新乘客” 中国石油首次采取该通道进口物质
“此次采用中欧班列运输进口物资，让我们感想到了‘一带一路’倡议给企业带来的效率和效益。之前从国外进口物资主要以航空和海运为主，而采用中欧班列时间比海运下降了三分之二，成本降落了50%以上，因此说无论是效率和效益都提高了，为出产建设供给了更好的保障。从另一方面来说，咱们用这种方法来调解验证咱们新的思路和思维，那就是借‘一带一路’和中欧班列把中石油生产物资的保障效力效益再度进步。”西南油气田物资分公司总经理张继斌说。
本次由西南油气田分公司洽购的“三通阀”原产于德国，由中欧班列(成都)承运，是中石油西南地区首次在进口商业入选用中欧班列(成都)。该货物自德国纽伦堡站启运，在布列跟阿拉山口两次换装后，运抵成都。此次中欧班列的成功利用，开创了中石油西南地区与欧洲国家、地区之间国际物流新格局，为今后西南地区的进出口贸易运输保障供应了新思路和新决定。